C406-1

Descrizione del prodotto

Il C406-1 è stato testato per soddisfare i rigorosi requisiti del TSO C126, tra cui shock da 500 G, schiacciamento da 1000 libbre, nonché test di fiamma e vibrazione. Il C406-1 è disponibile per l’uso con le antenne a frusta a basso costo di Artex, antenna a stelo o antenna a lama. Il C406-1 può essere interfacciato con l’interfaccia opzionale Artex ELT /NAV, consentendo la trasmissione di dati di latitudine e longitudine come parte del messaggio a 406 MHz. Il C406-1 utilizza un singolo cavo coassiale per adattarsi a tutte e tre le frequenze. Il C406-1 ELT è disponibile per ala fissa con un G-Switch monodirezionale e applicazioni per elicotteri (HM) con un G-Switch multiasse.

Gli ELT ARTEX sono la scelta di aerei commerciali tra cui Boeing, Bombardier ed Embraer e di jet privati tra cui Cessna, Beechcraft, Quest, Gulfstream ed Embraer.

Risposta immediata di ricerca e soccorso con registrazione completata

• Operativo sulle frequenze 121,5, 243 e 406 MHz
• Copertura mondiale
• Compatibile con l’interfaccia ELT per la navigazione
• Modello di elicottero disponibile (453-5003)
• Durata della batteria di 5 anni (batteria sostitutiva n. parte 452-0133)
• Se lo usi…lo sostituiremo, gratuitamente . Inviaci semplicemente la tua storia, rispediscici il tuo faro usato così possiamo montarlo sul nostro Wall of Fame e ti invieremo un faro nuovo di zecca di valore uguale o superiore.

Certificazioni

• TSO C126
• ETSO 2C126
• Approvato da Cospas/Sarsat
• Approvato da Transport & Industry Canada

Elenco dei pacchetti ELT