B406-4

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B406-4

B406-4

Il B406-4 è stato modificato per interfacciarsi con il Master Caution System della Boeing insieme al pannello remoto della cabina di pilotaggio montato sul DZUS (P/N 453-0161) per il B737 ed è inoltre approvato per l’uso su tutti i modelli di B747, B757, B767 e B777.

 

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Descrizione del prodotto

L’Artex B406-4 trasmette su tutte e 3 le frequenze di emergenza (121,5/243,0 e 406 MHz). L’ ELT si attiva automaticamente durante un incidente e trasmette il tono di scansione standard su 121,5 e 243,0 MHz. Ogni 50 secondi per 520 millisecondi (protocollo di messaggio lungo), il trasmettitore da 406 MHz si accende e trasmette un messaggio digitale codificato al sistema satellitare Cospas/Sarsat. L’ ELT può essere programmato con l’indirizzo a 24 bit dell’aereo e con le informazioni di latitudine/longitudine dal sistema di navigazione dell’aereo quando utilizzato con l’Artex ELT /NAV Interface -B (P/N 453-6501). Il B406-4 è progettato per interfacciarsi con il Master Caution System di Boeing insieme al pannello remoto della cabina di pilotaggio montato su DZUS. L’hardware di montaggio per il B406-4 è compatibile con tutte le versioni precedenti degli ELT Artex da 406 MHz.

 

Gli ELT ARTEX sono la scelta di aerei commerciali tra cui Boeing, Bombardier ed Embraer.

Informazioni aggiuntive

Peso 0.00 lbs
Aircraft Type

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Product

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